GX160/GX200 bottom-end pair - con rod and piston set

Kit de réfection moteur Honda GX160 / GX200 – Bielle et piston, haut moteur, bas moteur ou complet

Con rod & piston / Single set
Price ex VAT £25.31
Trade price Prix promotionnel  £25.31 Was Prix régulier  £29.77
Price inc VAT £30.37
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GX160/GX200 bottom-end pair - con rod and piston set

Kit de réfection moteur Honda GX160 / GX200 – Bielle et piston, haut moteur, bas moteur ou complet

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SKU: KIT-GX200-BOTTOMEND
12 in stock

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These parts bought one by one: £29.77

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Selected option: Con rod & piston / Single set.
VAT & currency Prices and tax treatment follow your market and customer account; the final total is confirmed at checkout.
Dispatch & delivery We dispatch Monday–Friday. Any longer supplier lead time is shown above; delivery options and costs are confirmed at checkout.

La réfection d’un moteur Honda GX160 ou GX200 de kart de location, au niveau de profondeur qu’exige le travail. Choisissez le niveau, choisissez la quantité, une seule référence.

Choisissez votre niveau

  • Bielle et piston — les deux pièces qui sont rarement remontées séparément. La formule la moins chère pour commencer.
  • Haut moteur — culasse, arbre à cames et les deux jeux de joints. Pour un moteur qui perd de la compression par le haut.
  • Bas moteur — vilebrequin, bielle, piston et segments, joint de culasse en acier et rondelle de butée. Tout ce qui se trouve sous la culasse.
  • Moteur complet — les neuf pièces. Si le moteur est déposé et démonté, c’est tout ce qui y est remonté.

Contenu de chaque niveau

Bielle et piston : Bielle T1 KPHCR200 · Kit piston et segments KPHPPRS200

Haut moteur : Culasse complète KPHCYH200 · Arbre à cames complet KPHCA200 · Kit de joints KPHGK200 · Joint de silencieux KPHEMG200

Bas moteur : Vilebrequin claveté type S KPHCS200S · Bielle KPHCR200 · Kit piston et segments KPHPPRS200 · Joint de culasse, acier KPHCYHG200S · Rondelle de butée KPHRCTW200

Moteur complet : les neuf pièces ci-dessus. Le joint de culasse en acier remplace celui en papier du kit de joints — montez celui en acier et gardez celui en papier en pièce de rechange.

Ce que vous économisez

Chaque option est proposée à un prix inférieur à celui des mêmes pièces achetées une par une : 15% de remise sur un jeu à l’unité, 20% sur un lot flotte pour quatre karts. L’économie exacte pour l’option sélectionnée est indiquée à côté du prix.

Comment économiser davantage

  • Achetez le lot pour quatre karts. Quatre moteurs en une seule commande font passer la remise de 15% à 20% — et c’est une seule livraison au lieu de quatre.
  • Allez plus loin tant que le moteur est ouvert. Le démontage coûte la même chose que vous remplaciez deux pièces ou neuf. Un kit moteur complet maintenant revient moins cher qu’un second démontage dans six semaines.
  • Une seule référence. Une ligne sur la facture, une seule réception de marchandises et rien qui manque quand le moteur est déjà sur l’établi.

Pour Honda GX160 et GX200.

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